Dal Giappone agli Stati Uniti: TUTTO BENE Hillclimb porta sul Mottarone la community globale dell’automobile
Equipaggi da tre continenti, 85 vetture selezionate e circa 2.000 spettatori. La terza edizione della manifestazione conferma la crescita internazionale di un format nato in Italia ma sempre più seguito oltre confine.
C’erano equipaggi arrivati dal Giappone e da Taiwan, dall’Australia e dalla Nuova Zelanda, dagli Stati Uniti e da numerosi Paesi europei. A riunirli, il 9 settembre, sono stati nove chilometri di curve sul Mottarone e una passione comune per l’automobile.
La terza edizione di TUTTO BENE Hillclimb ha confermato così la dimensione internazionale di una manifestazione che, pur profondamente legata al territorio italiano, sta costruendo intorno a sé una community globale di collezionisti, appassionati, influencer, professionisti dell’industria e Case automobilistiche.
Sono state 85 le vetture selezionate per affrontare la strada privata Borromea, dalle pendici alla vetta del Mottarone. Nessuna gara e nessuna classifica: il format elimina deliberatamente il cronometro per lasciare spazio all’esperienza di guida e alla possibilità di vedere le automobili in movimento.
È la filosofia riassunta dal claim “slow down to go fast”.
Una scelta che colloca TUTTO BENE in uno spazio originale tra il concorso d’eleganza e il motorsport. Le vetture non vengono semplicemente esposte, ma neppure spinte alla ricerca del limite: vengono guidate per permettere a partecipanti e pubblico di apprezzarne sound, meccanica, design e soluzioni tecniche.
Il livello della selezione 2026 ha contribuito a rendere la giornata particolarmente significativa.
Tra le protagoniste la Mercedes-Benz 300 SLR, considerata l’automobile di maggior valore al mondo, e la Bentley Speed 8, vincitrice nel 2003 della 24 Ore di Le Mans.
Presente anche la BMW M3 Touring 24H, vincitrice della classe SPX e quinta assoluta all’ultima 24 Ore del Nürburgring. A rappresentare due epoche diverse del design sono state invece la Bertone Runabout, prototipo del 1969 da cui sarebbe derivata la Fiat X1/9, e la Genesis X Skorpio Concept.
Non sono mancate la Pagani Utopia e la Ferrari Luce, che ha scelto proprio il Mottarone per la sua prima apparizione dinamica davanti al pubblico.
In esposizione anche la Maserati Eldorado, celebre monoposto del 1958 entrata nella storia per aver portato per prima una livrea commerciale su una pista europea, insieme alla speciale GT2 Stradale con la nuova livrea celebrativa Eldorado.
Se i partecipanti raccontano la dimensione internazionale raggiunta dall’evento, il pubblico ne conferma il radicamento sul territorio: circa 2.000 spettatori hanno seguito i passaggi lungo la salita.
Fondamentale anche l’impianto organizzativo. La sicurezza è stata garantita dalla chiusura al traffico della strada, dal presidio dell’intero percorso e dalla partenza delle vetture a intervalli regolari.
ACI ha riconosciuto la manifestazione come “Dimostrazione Atipica Sperimentale”, una definizione coerente con un progetto che non rientra nei modelli tradizionali dell’evento automobilistico.
TUTTO BENE Hillclimb è ideato da BorromeodeSilva insieme a Race Service, agenzia creativa e media con base a Los Angeles. La manifestazione si svolge sulla strada privata Borromea, messa a disposizione da Kaleon – Terre Borromeo, in collaborazione con ACI e ACI VCO – Automobile Club Verbano Cusio Ossola e con il supporto operativo di Motoring Attitude.
Tra i principali sponsor dell’edizione 2026 figurano Bentley, Genesis, BMW M.
